Usado da Semana: Toyota Etios Sedan 1.5 2014

Confiabilidade e mecânica são os pontos fortes do Etios. Modelo 2014 sai hoje por R$ 35 mil

Fotos: Cauê Lira e Divulgação

Deixe o design pouco apaixonante com as formas quadradas e retas de lado. O Toyota Etios Sedan 2014 é um compacto de confiança. É possível achar um 2014 por R$ 35 mil com baixa quilometragem e na versão XLS, com central multimídia. Além de estar sob o guarda-chuva de confiabilidade da marca, a mecânica faz do modelo um excelente carro para o dia a dia. O motor 1.5 na versão XLS gera 95 cv de 13,9 mkgf de torque (com etanol), suficientes para mover o sedã sem grandes problemas.

O espaço interno é ótimo, graças aos 9 cm a mais de entre-eixos em relação ao hatchback. O porta-malas de 562 litros é enorme, mas ainda integra as alças pescoço de ganso, que reduzem o espaço da bagagem. Por dentro, falta requinte. Encaixes saem com facilidade, mas o acabamento não traz peças com rebarbas. A posição do painel de instrumentos (central), assim como a leitura das informações, é confuso e difícil de acostumar.


FIQUE LIGADO

Tanque: O tanque de combustível do Toyota Etios recebe apenas 45 litros

Contratempo: O macaco está alojado sob o banco do motorista. Ruim para retirar e colocar de volta

+ Motor, espaço interno e porta-malas

- Acabamento e painel de instrumentos

RG DO CARRO

Motor: Dianteiro, 4 cilindros, 1.5, flex

Potência: 95 cv a 5.600 rpm

Torque: 13,9 mkgf a 3.100 rpm

Transmissão: Manual de cinco marchas, tração dianteira

Porta-malas: 562 litros

IPVA: R$ 1.600


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