Usado da Semana: Ford Ka 1.0 2015

Versão SE do Ka agrada na dinâmica e tem bons equipamentos por R$ 31 mil

Por Raphael Panaro // Fotos: Divulgação

Está a procura de um hatch 1.0 seminovo? O Ford Ka SE 2015 pode ser uma boa opção. Com quase dois anos de uso, é possível achar o carrinho com menos de 25 mil km rodados e com preço de R$ 31 mil. O Ka tem motor 1.0 de três cilindros que lhe cai bem. Ele rende 85 cv de potência (com etanol), e trabalha melhor em altas rotações. O consumo é bom. Na cidade, faz 11,5 km/l e na estrada, 13,3 km/l.

Já o espaço é pouco como em todos os compactos. Motorista não tem folga para pernas e no banco traseiro só cabem dois adultos – como no Fiesta. A versão SE traz bons equipamentos: ar-condicionado, direção elétrica de bom peso, travas, vidros dianteiros elétricos, sistema de som My Connection, ajuste de altura do volta e indicador de troca de marchas que aponta o melhor momento para as mudanças com o objetivo de economizar combustível.  Ponto negativo fica para o porta-malas de 257 l.


FIQUE LIGADO

O pós-venda do Ka pode ser um problema. As revisões até 60.000 mil quilômetros custam exagerados R$ 3.776, umas mais caras entre os hatches compactos

Há relatos de superaquecimento do motor devido a falha no fusível que protege o eletroventilador.

+ Consumo, posição de dirigir e suspensão

- Custo de manutenção e acabamento interno

RG DO CARRO

Motor: Dianteiro, três cilindros, 1.0, flex

Potência: 85 cv a 6.300 rpm

Torque: 10,7mkgf a 3.600 rpm

Transmissão: Manual de cinco marchas

Porta-Malas: 257 litros

IPVA: R$ 1.240

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