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Por Marcelo Moura // Fotos: Raphael Panaro

A Volkswagen apostou pesado nos conceitos para o Salão de São Paulo. Com poucos lançamentos (versões Track para Gol e Up, seré Urban White para o CrossFox e a Amarok renovada), os holofotes ficaram em cima dos prótotipos.

O que mais deve agradar os brasileiros é o Gol GT, criado pelo estúdio de design da Volkswagen no Brasil, chefiado agora pelo renomado José Carlos Pavone. Com visual extremamente agressivo e apenas duas portas, é tratado pela VW como um estudo de design (tanto que não tem motor). Porém, não seria loucura pensar que ele vai inspirar o retorno do lendário Gol GTI, agendada para 2018.

Além do Gol insano há o Golf GTE Sport, um híbrido com motor 1.6 TSI e 400 cv combinados capaz de acelerar até os 100 km/h em 4,3 s. Por último, há o Budd-e, uma espécie de Kombi moderna e elétrica que foi apreentada em janeiro deste ano na CES, feira de tecnologia dos Estados Unidos.

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