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Avaliação: Citroën C4 Lounge Origine

Com motor 1.6 THP e câmbio manual, a versão de entrada do C4 Lounge é o sedã que você vai dirigir por menos de R$ 100 mil

Novo Hyundai Tucson: um degrau acima

Totalmente novo, SUV se descola do homônimo e quer desafiar o trio alemão X1, Q3 e GLA

Mercedes-AMG C 43 Coupé: dois passos do paraíso

Conheça o AMG que pode livrar você de todos os pecados

Aceleramos o Golf Oettinger, o GTI mais potente que você pode comprar

Preparado, Volkswagen Golf GTI de 300 cv prova que todo dia é dia de maldade

Honda Civic Sport: diversão à mão

Civic mostra sua face mais legal com câmbio manual, mas ainda é caro

Avaliação: Toyota Hilux SRV

Versão flex da picape da Toyota levou nove meses para chegar ao mercado

Aceleramos o incrível BMW M2

O M2 nasceu para convencer você a não ter um Porsche. E ai de quem duvidar!

Avaliação: Peugeot 2008 Crossway

Edição limitada, 2008 Crossway cobra R$ 3 mil extras e oferece pouco, muito pouco

Fiat Uno Way 1.3 Dualogic: evolução da espécie

Motor 1.3 dá novo ânimo ao repaginado Fiat Uno Way

Usado da Semana: Kia Cerato 2012

Com desenho elegante, sedã faz sucesso até hoje e uma unidade 2012 pode ser encontrada por cerca de R$ 35 mil

Avaliação: Toyota Corolla Dynamic

Nova versão é a resposta da Toyota a uma pergunta que ninguém fez

Honda Civic EXL: pequenos detalhes

Com motor 2.0 flex e câmbio CVT, Civic EXL não emociona. Mas ainda sim é um baita carro

Avaliação: Ford Focus Fastback 2017

Andamos na versão SE Plus que transbordava custo-benefício. Será que continua ou afundou?