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A escolha de Paulo Sapata para o McDriver Feliz (saiba mais!)

Existem duas belas maneiras de encarar uma segunda-feira. A primeira é seu primeiro dia de férias; a segunda, mais divertida, é receber a chave de um R8 e ouvir o editor Rodrigo Leite dizer “é o seu”.

Branco, teto elétrico de lona preta, motor V10 de 525 cv, dois lugares colados no chão, um porta malas dianteiro em que mal cabe um jornal de domingo e o 0 a 100 mais rápido da turma: 4,1 s (segundo a Audi). Definitivamente, que carro!

audi r8 spyderChegando perto do brutamontes, a sensação é uma mistura de entusiasmo, ansiedade e tensão (eu disse tensão). Dimensões exageradas, ronco de arrepiar e força desproporcional. Intimida. Em um bate-papo rápido com o repórter Juliano Barata, antes de acelerar a fera, recebo a dica: “Bicho, é um carro muito fácil de ser guiado, acredite”. Nada de botões para ligar o motor (também usado pela Lamborghini Gallardo) nem tela de 15 polegadas no console central, tampouco uma voz com sotaque alemão dizendo para onde seguir ou onde parar. Tudo é muito intuitivo e claro. Em poucos minutos já me sentia à vontade para sair acelerando.

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E foi o que fiz, na sinuosa Estrada dos Romeiros, na região de Pirapora do Bom Jesus, interior de SP. O R8 que parecia grande fica pequeno, contorna as curvas, uma a uma, pregado no chão. Quase chegando ao fim do nosso roteiro, não resisto e o pé direito cutuca mais forte o pedal do acelerador. Vi-me dentro do jogo “Need for Speed”, com as reduzidas ensurdecedoras, as retomadas rápidas e a aceleração de causar inveja. Uma bela segunda-feira com diversão e muita adrenalina. Só faltou o resto da semana de férias.

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