Testes

gostamos
Espaço interno, porta-malas, suspensão
pode melhorar
Detalhes de acabamento, instrumentos
conclusão
A raposa que se cuide

A história é conhecida: em 2003, a Volks lançou o Fox, um carro do mesmo porte de Gol e Polo. E criou estratégias de preços que permitiram a convivência dos três, mas não sob o mesmo teto. Agora é a vez da GM usar a mesma receita. A marca, que já tem dois compactos - o Celta e o Corsa, para combater Gol e Polo - acaba de criar mais um, no mesmo segmento.

Chama-se Agile e deve chegar às lojas nas próximas semanas. Mas poderia se chamar "caçador de raposa". O objetivo é claro: aniquilar o Fox. Pegar o Fox? Pela proposta do carro, sim, mas até o fechamento desta edição, a GM não havia confirmado o preço.

O que se sabia, no entanto, é que o Agile viria mais caro do que o Corsa. Com isso em mente, estimamos que o novo Chevrolet custará cerca de R$ 35 mil na versão básica LT (com direção hidráulica, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo e controle automático de velocidade) e pode chegar a R$ 40 mil para o LTZ (que tem a mais o ar-condicionado, rodas de liga leve, faróis de neblina, rádio, alarme e trio elétrico).

Criar o Agile consumiu US$ 400 milhões de investimento, incluindo a reforma da fábrica de Rosario, na Argentina, onde ele será fabricado. Futuramente, surgirão variações de carroceria, produzidas no Brasil. Mas uma coisa de cada vez: primeiro, vamos conhecer as armas deste caçador para saber se elas têm, ou não, poder de fogo.

É claro que a GM não admitiria esta evidência. Mas a inspiração para a criação do Agile veio do Fox, a raposa predadora de animais pequenos. A partir de uma base já conhecida, a do atual Corsa, a GM criou um carro mais alto para ampliar o espaço interno e com ponto H mais elevado, para dar ao motorista a sensação de domínio muito valorizada atualmente. A marca também procurou soluções ergonômicas e de comodidade para rechear a criação. Esta mesma história poderia ter servido, há alguns anos, para falar sobre o lançamento do Fox.

Os bancos são estreitos, mas o veludo é de qualidade. O GPS é um acessório de concessionária, mas tem cadeira cativa no painel