O terror das peruas As minivans atropelaram as peruas como opção para a família. Mas qual é a melhor?
Eduardo Hiroshi Fotos João Mantovani
É fato que preferimos os esportivos aos monovolumes. Mas, acreditem, o tema escolhido para a abertura deste comparativo não carrega qualquer preconceito ou maldição contra as minivans – o “Castelo dos Horrores”, uma das atrações do Playcenter, com o céu carregado ao fundo, nos serviu apenas como, vamos dizer, um cenário insólito para ilustrar a reportagem.
Feita a ressalva, aproveitamos o lançamento da Livina para confrontá-la com seus concorrentes mais próximos, o Honda Fit e a Chevrolet Meriva. O Fiat Idea não foi convidado por uma única razão: a versão com o câmbio automatizado Dualogic, instalado no Stilo e no Linea, ainda não ficou pronta – por enquanto, Idea só com câmbio manual. Fox ou SpaceFox? Não, a tribo desses alemães é outra.
Para marcar sua estreia no País como fabricante de automóveis, e não apenas de veículos 4x4, a Nissan decidiu investir em um território que já pertenceu às peruas. Hoje, as minivans compactas atendem de famílias recém-formadas a jovens.
Dentro do segmento, o Fit é um caso à parte por sua configuração de carroceria próxima a de um hatch. Talvez por isso seja o monovolume compacto mais vendido, seguido do Idea e da Meriva. De qualquer modo, a Nissan se saiu bem nesta empreitada, como você acompanha a partir de agora.
