Como queimar combustível Ensinamos, em oito lições, como você pode jogar pelo ralo boa parte do seu salário
Eduardo Hiroshi FOTOs João Mantovani
Até setembro do ano passado, a Petrobras obteve lucro líquido de R$ 26,56 bilhões. Uma ninharia quando comparado ao lucro da americana Exxon Mobil - US$ 45,22 bilhões em 2008. É cedo para afirmar se nesta era de carros alternativos os futuros balanços dessas empresas continuarão a apresentar mais de dez dígitos. Mas o fato é que você pode colaborar para garantir os apetitosos bônus dos altos executivos das petrolíferas e, em menor escala, ser o grande camarada do frentista do posto da esquina. Como? Elementar, caro motorista: torrando combustível!
Para ajudar você a desperdiçar ainda mais, preparamos oito lições que devem ser seguidas no seu dia a dia. Os resultados foram garantidos a partir das medições feitas na pista de testes da TRW, em Limeira, no interior de São Paulo, em um Ford EcoSport 2.0 Flex abastecido com álcool (mas que também poderia receber gasolina, pois as condições relatadas abaixo servem para qualquer tipo de combustível).
Os resultados foram comprovados pelos consultores da FEI, a Fundação Educacional Inaciana, um dos mais prestigiados celeiros de engenheiros do País. O professor Ricardo Bock nos ajudou a definir a metodologia do ensaio e o estudante de engenharia Pedro Luiz Souza Pinto Filho colaborou nas medições de consumo e na preparação do carro.
Antes de prosseguir a leitura, guarde algumas referências:
1- O consumo médio do EcoSport em perfeitas condições foi de 11,8 KM/L de álcool - vamos entender esta média como "consumo ideal";
2-Quinze mil quilômetros é a distância média que os brasileiros rodam por ano;
3-R$ 1,329 foi o preço médio do litro do álcool no Estado de São Paulo no mês de fevereiro;
4-R$ 1.689,40 é o valor anual estimado que o dono de um Eco 2.0 igual ao nosso gastaria se rodasse à velocidade constante de 80 km/h.
Morro acima
Resumimos nossa aula de como ser sócio-contribuinte das petrolíferas em apenas oito lições. Mas há outras, como acelerar e frear bruscamente, dirigir esticando as marchas, manter as rodas e suspensão desalinhadas. Também não consideramos alguns fatores que não dependem diretamente da manutenção do carro ou da maneira como se dirige, como morar em cidades com relevo irregular ou rodar em dias muito quentes, quando o ar fica rarefeito e a queima do combustível não se dá por completo.
Enfrentar sistematicamente congestionamentos nos horários de pico também ajuda a esvaziar o tanque e o seu bolso mais rapidamente. Há quem tente amenizar o desperdício - as fábricas de automóveis em conjunto com as de autopeças estão desenvolvendo soluções para reduzir o consumo dos veículos. Uma delas é o sistema que desliga o motor automaticamente quando o carro para por mais de alguns segundos, na espera da abertura do semáforo, por exemplo. O mecanismo, que já vem sendo usado em alguns veículos, como o híbrido Honda Insight, desde o fim do século passado, tende a se popularizar, como acredita a Bosch.
Tudo que você precisa fazer para desperdiçar
1 Colchão de ar
Com as janelas abertas, forma-se um grande colchão de ar no interior do veículo que, além de produzir incômoda turbulência, interfere na aerodinâmica - e, portanto, no consumo. "Acima de 60 km/h, a janela aberta já aumenta o consumo", diz Roger Guilherme, gerente de aplicações da área de Powertrain da Volkswagen.
Consumo aferido: 11,6 km/l
Aumento do consumo ideal: 1,6%
Gasto adicional por ano: R$ 29,13 ( 21,91 l )
2 Armário ambulante
Colete as tralhas de sua casa e deposite no seu carro para aumentar a resistência ao rolamento do veículo. O aumento do consumo é mais sensível no anda-e-para do trânsito, devido à necessidade de vencer a inércia, mas também foi registrado no teste em velocidade constante. Fomos generosos: nosso lastro tinha apenas 110 quilos.
