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Por Henrique Rodriguez

Líder de vendas entre as picapes médias, a Chevrolet S10 terá nova opção de carroceria a partir de julho. Sem caçamba, a nova opção chassi cabine será dedicada a frotistas que usam carrocerias específicas e representa uma alternativa aos VUCs (Veículo Urbanos de Carga), como o Hyundai HR.

A versão de entrada LS com cabine simples serve de base para a nova opção. Significa que ar-condicionado, direção hidráulica, freios com ABS, computador de bordo e diferencial com deslizamento limitado estão entre os equipamentos de série.

As duas opções de motores serão mantidas. Com o velho 2.4 Flex de 147cv, câmbio manual de cinco marchas e tração traseira o preço ficará abaixo dos R$ 70 mil. Já com o motor 2.8 turbodiesel de 200cv com câmbio manual de seis marchas e tração 4×4, custará pouco mais de R$ 100 mil.

 

 

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