Volkswagen Golf GTI tem um dos melhores custos benefícios entre os esportivos

Saiba mais sobre a sétima geração do Golf

Fotos: Divulgação | Texto: Redação | Adaptação Web: Rodrigo Sodré

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A lenda voltou em 2013 em sua melhor forma. O 2.0 turbo tem 220 cv e é aliado à ótima transmissão de dupla embreagem de seis marchas. Tudo envolto na boa e prática embalagem da sétima geração do Golf.

[+] Gostamos: motor, torque, transmissão, acabamento, praticidade e capacidade dinâmica.
[–] Não gostamos: lista de opcionais eleva muito o preço.
[=] Conclusão: um dos melhores custos/benefícios entre os esportivos.

Avaliação C/D: 4 estrelas

PREÇO BÁSICO: R$ 123.110
MOTOR: dianteiro, 4 cilindros, 2.0, 16V, turbo, gasolina
POTÊNCIA: 220 cv a 4.500 rpm
TORQUE: 35,7 cv a 1.500 rpm
TRANSMISSÃO: automatizado de dupla embreagem, 6 marchas, tração dianteira
SUSPENSÃO (D/T): independente, McPherson/ multibraços
FREIOS (D/T): discos ventilados
DIMENSÕES: 4,27 m (comprimento) / 2,63 m (entre-eixos) / 1,46 m (altura) / 1,80 m (largura)
PESO: 1.317 kg
PORTA-MALAS: 338 litros
TANQUE: 50 litros



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